EN COLOMBIA LOS TÉCNICOS AUTOMOTRICES
NO ESTAN PREPARADOS PARA LOS TLC
Indudablemente Colombia ha dado muestras de ser grande, con los ultimos acontecimientos
estamos presentes en las noticias a nivel mundial y con aspectos muy positivos; el
Tratado de Libre Comercio es uno de
ellos, una de las industrias que menos está preparada para enfrentar estos
cambios , es la del automóvil, y al decir la industria del automóvil, no solo
me refiero a las grandes multinacionales porque estas invierten en capacitación y están
constantemente recibiendo información de la tecnología de punta, sino a toda
aquella población que se ha dedicado a las labores de mantenimiento y
reparación de automóviles y en general a
la industria que tiene que ver con el
transporte de carga, la de arar la
tierra y en general donde se requiera un técnico que repare y mantenga andando
un sistema equipado con un motor de combustión interna, cualquiera que sea su
combustible. Si definimos la palabra automóvil, debemos descomponerla en dos,
que son, auto, que quiere decir por sí mismo como lo aseguraron los griegos, y
móvil, como lo afirma la física, objeto en movimiento, de esa manera podemos
decir que un tractocamión sin duda es un automóvil.
No
le pongamos mas retorica a la cosa lo que quiero decir es que nuestros técnicos
no están preparados para la tecnología que está por llegar y eso no es
responsabilidad de los estudiantes solamente, en ese saco hay que meter al
gobierno nacional, las escuelas técnicas y también las universidades, que no se
han querido meter en ese campo y son muy pocas en el país las que tímidamente
han concebido un programa que tenga que ver con esta industria.
Si
yo quisiera hoy trabajar como técnico de aviación, lo primero que tengo que
hacer es cursar en una escuela técnica y poder obtener la licencia que me
acredite como apto para ejercer esta labor de tanta responsabilidad, pero
cuando hablamos de responsabilidad solo nos podemos referir a los aviones? y
necesariamente quedarían por fuera los AUTOMÓVILES, porque, esta labor no requiere personal
certificado y responsable? y lo más importante, la seguridad de las personas
que operan y son transportados por los AUTOMÓVILES no es importante?
Necesitamos
mejorar la calidad de nuestros técnicos, sean empíricos o que hayan cursado y
obtenido la titulación, esto debe ser un trabajo mancomunado entre el estamento
público la industria y las escuelas de capacitación. No es posible que en pleno
siglo XXI todavía nuestra población de escasos recursos sea la única que se
decide a estudiar en el sector automotriz, será que la industria no merece
personal que hayan sacado buenos puntajes en los exámenes de estado, o que simplemente
laboren en ella quien no tuvo más que hacer?
Si
un ciudadano norteamericano quisiera hoy dedicarse a reparar vehículos el
primer paso a seguir es hacer un examen que lo acredite como apto y capacitado
para desempeñar esa labor, oigan bien pasar un examen y solo para esa labor no puede hacer otra. Creo que a nuestro país le ha llegado la hora de hacer cambios de carácter urgente en este aspecto o de lo
contrario nos va a quedar grande el tratado con los Estados Unidos y los demás países con los que se han firmado,
con el fin de que los beneficiados seamos
todos y no solo unos pocos comerciantes
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